Одна из важнейших задач ОАО «РЖД» как головной компании отрасли – обеспечение безопасности движения поездов. Растет протяженность стальных магистралей, оборудованных устройствами сигнализации, централизации, блокировки, которые подвержены моральному и физическому износу. Для поддержания безотказной и надежной работы средств СЦБ нужен высококвалифицированный персонал. В настоящее время ощущается определенная нехватка таких специалистов. Эффективным решением проблемы становится автоматизация технологических процессов, в частности – технического обслуживания, о чем и рассказывает директор НПП «Югпромавтоматизация» А.Е. Федорчук.

Многие устройства железнодорожной автоматики и телемеханики требуют периодического технического обслуживания. Существенно сократить сопряженные с этим трудозатраты способна автоматизация ТО при помощи технического диагностирования и мониторинга.

Системы АПК-ДК, АСДК, АДК-СЦБ решают следующие основополагающие задачи: контроль состояния устройств ЖАТ на станциях и перегонах; автоматическое измерение электрических и временных параметров функционирования устройств СЦБ; программная обработка диагностической информации и формирование технических диагнозов состояния предотказов и отказов устройств; протоколирование диагнозов, отступлений от установленных норм содержания контролируемых устройств; обмен информацией с системами железнодорожной автоматики и телемеханики (ДЦ, ДК, МПЦ, РПЦ, АСУ-Ш и др.); централизация результатов диагностирования и мониторинга на уровень дистанции ШЧ и дороги (служба Ш и ЕДЦУ).

К сожалению, вынужден констатировать: существующий регламент работ по техническому обслуживанию не позволяет полностью использовать ресурсы микропроцессорных систем для автоматизации ТО. Поэтому все настоятельней становится необходимость пересмотреть регламенты и создать новую нормативно-техническую базу.

Ее разработка, в частности для опытной эксплуатации автоматизированной технологии ТО и ремонта устройств СЦБ, – самостоятельный и трудоемкий аспект. Назову документы, которые необходимо согласовать и утвердить в департаменте автоматики и телемеханики ОАО «РЖД». Это и «Организация обслуживания и ремонта технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики» (проект), и технологические карты «Технологический процесс автоматизированного контроля параметров устройств СЦБ средствами технического диагностирования и мониторинга», и альбом учетных форм протоколов автоматизированных измерений параметров устройств ЖАТ в хозяйстве СЦБ, и «Программа и методика эксплуатационных испытаний автоматизированной технологии обслуживания устройств ЖАТ, контролируемых системами технического диагностирования и мониторинга АПК-ДК, АСДК, АДК-СЦБ».

Кроме нормативно-технической документации, необходимо формировать и хранить электронную отчетность. Ее формы должны быть максимально приближены к привычным для обслуживающего персонала, удовлетворять требованиям действующего регламента ведения эксплуатационной документации.

Системы технического диагностирования и мониторинга создают возможность проводить измерения электрических и временных параметров обслуживаемых устройств с минимальными затратами труда, гарантировать двухуровневый контроль качества производимых работ. Первый уровень – автоматизированное рабочее место электромеханика, где непосредственно осуществляется их выполнение. Второй – автоматизированное рабочее место диспетчера ШЧ (для мониторинга работы устройств и контроля за техническим обслуживанием всех станций участка в пределах дистанции ШЧ).

Кроме того, автоматизация измерений максимально сокращает использование штатных переносных приборов и исключает ошибки при производстве работ и оформлении отчетности.

В процессе внедрения новой технологии ТО в дистанции ШЧ при активном участии разработчиков должны решаться также дополнительные задачи по подготовке и обучению сотрудников для работы с системой; по обеспечению эксплуатационной документацией, оргтехникой и расходными материалами; по ведению контроля за организацией работ; по сервисному и метрологическому обслуживанию системы.

Системы автоматизации, диагностирования и контроля СЦБ, как и любые другие средства измерения, нуждаются в периодической калибровке, а это требует дополнительных мероприятий: повышения квалификации персонала, получения аккредитации на право проведения калибровки, обеспечения оборудованием и документацией для нее.

Автоматизация технического обслуживания, охватывающая только измерение параметров и ведение документации, – всего лишь первый этап. Дальнейшее ее развитие предполагает переход на обслуживание устройств «по состоянию», то есть по результатам диагнозов. Поскольку сама система непрерывно замеряет параметры и контролирует их относительно норм, необходимые измерения, регулировки и т.п. можно производить не периодически, а по мере возникновения отклонений.

Еще раз подчеркну: кроме перехода на обслуживание устройств «по состоянию», нужно совместно со специалистами из «РЖД» создавать нормативно-техническую базу для широкого применения перспективных принципов ТО устройств СЦБ. Это поможет перейти к «малолюдным» технологиям, а в итоге – повысит безопасность движения поездов.

Трудно переоценить возможности автоматизации ТО при помощи систем технического диагностирования и мониторинга. Одна из этих систем – АДК-СЦБ. Эта разработка нашего предприятия реализует выполнение следующих задач: контроль состояния средств ЖАТ на станциях и перегонах; автоматическое измерение электрических и временных параметров работы устройств СЦБ; программная обработка диагностической информации и формирование технических диагнозов состояния предотказов и отказов устройств; протоколирование диагнозов, отступлений от установленных норм содержания контролируемых устройств; обмен информацией с системами ЖАТ (ДЦ, ДК, МПЦ, РПЦ, АСУ-Ш и др.); централизация результатов диагностирования и мониторинга на уровень дистанции ШЧ и дороги.

Перечисленные функции АДК-СЦБ – основа для реализации автоматизации технического обслуживания, однако существующий регламент не позволяет использовать ресурсы нашей системы ввиду отсутствия новой нормативно-технической документации.

Сейчас вместе с институтом «Гипротранссигналсвязь» мы разрабатываем документацию для проведения опытной эксплуатации новой автоматизированной технологии проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ на Краснодарской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-8) Северокавказской железной дороги, согласовываем и утверждаем соответствующие документы в департаменте автоматики и телемеханики «РЖД».

Параллельно идет модернизация программного обеспечения в части электронных форм отчетности.

Несмотря на все плюсы новой технологии ТО в дистанции ШЧ необходимо решить ряд вопросов, связанных с обучением персонала работе с системой АДК-СЦБ, со снабжением необходимой эксплуатационной документацией, обеспечением оргтехникой и расходными материалами, ведением контроля за соблюдением требований технологии.

АДК-СЦБ метрологически аттестована и зарегистрирована в отраслевом реестре средств измерений, что подтверждает легитимность ее применения в хозяйстве СЦБ.

Специалистами НПП «Югпромавтоматизация» проработаны алгоритмы и программное обеспечение для перевода системы на обслуживание устройств СЦБ «по состоянию».

Сегодня важен каждый шаг в направлении оптимальной автоматизации технического обслуживания средств железнодорожной автоматики и телемеханики, ведь при нынешнем росте перевозок и нехватке квалифицированных эксплуатационников все труднее поддерживать на уровне, соответствующем требованиям безопасности движения, работу устройств сигнализации, централизации, блокировки.

© Евразия Вести XII 2006

Одним из главных факторов операционного совершенства нефтегазового производства является эффективная работа оборудования. Многие российские предприятия заметно отстают по этому показателю от западных: оборудование слишком часто ломается, простаивает, неразумно эксплуатируется. Очень часто причина этого - ремонты и техобслуживание. Устранить этот недостаток с учетом современных требований нелегко, но необходимость преобразований с каждым годом ощущается все острее. Для решения этой задачи используется система управления техническим обслуживанием и ремонтами (ТОиР).

Целью АС ТОиР является повышение прозрачности расходов, связанных с обслуживанием и ремонтом основных фондов.

Результатом внедрения АС ТОиР является:

· Увеличение срока службы оборудования.

· Повышение производительности труда ремонтных служб.

· Увеличение производительности оборудования.

· Более оперативное выполнение восстановительных ремонтов.

· Сокращение излишков складских запасов.

· Сокращение незапланированных простоев.

· Увеличение коэффициента готовности (времени исправности).

· Уменьшение числа поломок и простоев.

· Повышение отдачи от имеющихся у компании основных фондов.

· Более эффективное бюджетирование ремонтов.

· Повышение прибыльности компании.

Можно выделить три класса информационных систем в области ТОиР, различающихся по полноте предоставляемого сервиса.

• Простые системы CММS (Computerized Maintenance Management Systems) - компьютерные системы управления ремонтами. Такие системы чаще всего предназначены для небольших предприятий. Как правило, они не обладают глубокой функциональностью в области управления ТОиР.
• Информационные системы управления основными фондами EAM (Enterprise Asset Management) - специально разработанный класс систем, позволяющий эффективно управлять, в том числе техническим обслуживанием и ремонтом оборудования. Системы имеют глубокую функциональность в области ТОиР, но не всегда обладают требуемой полнотой в области горизонтальной интеграции с другими системами, касающимися иных сфер деятельности предприятия.
• Модули ТОиР в ERP-системах (Enterprise Resource Planning - управление ресурсами предприятия). В таких системах функционал по моделированию сложного технологического оборудования, его ремонтам, техническому и сервисному обслуживанию представлен в меньшем по сравнению с ЕАМ-системами объеме, но, что очень важно для средних и крупных промышленных предприятий, этот функционал интегрирован со всеми модулями ERP-системы.

На рынке РФ можно приобрести следующие программные системы управления основными фондами:

· Infor (Datastream).

· IFS-Ремонты.

· Microsoft Dynamics AX.

· Mincom Ellipse.

· Микротест-ТОРО.

· Галактика.

· ИСТОиР (ИТМ).

· ИС: ТОиР (Гроссмейстер).

· 1С:ТОиР (Ремонт-эксперт).

В общем случае процесс управления жизненным циклом фондов предприятия (Asset lifecycle management) складывается из четырех стадий: покупки, отслеживания состояния, обслуживания и реализации оборудования.

Для того чтобы разработать концепцию комплексного управления состоянием производственных фондов, необходимо разбить весь процесс на отдельные задачи и, прежде всего, спроектировать систему сбора данных о текущем состоянии оборудования и режимах его эксплуатации.

Задача контроля состояния основного технологического оборудования включает в себя выполнения следующих функций:

· Учет наработки оборудования (моточасы) компрессоров, насосов, колон и др.

· Учет причин простоя оборудования

· Анализ предаварийных состояний оборудования по косвенным признакам.

· Передача исходных данных для расчета плана ремонтов модули бизнес системы Решение этой задачи помогает приблизиться к проведению ремонтов и технического обслуживания оборудования "по состоянию", что также приносит ощутимый экономический эффект.

Англоязычное понятие Asset Management подразумевает систематическое планирование и управление основными фондами с учётом их экономических параметров. При выборе активов, подлежащих контролю, руководствуются следующим принципом. Прежде всего, к активам относят такие единицы фондов, у которых:

• есть своя периодичность обслуживания и ремонтов или методология подобных процедур, не зависящая от сопровождения других объектов;
• ведется индивидуальный учет затрат;
• хранится история выполненных работ;
• ведется журнал перемещений внутри предприятия;
• осуществляется индивидуальный контроль состояния.

Под фондами предприятия (Assets) понимаются физические ресурсы, обеспечивающие процесс производства, такие как технологические площадки, оборудование и т.д.

Поддержка стран:
Операционная система: Windows
Семейство: Универсальная Система Учета
Назначение: Автоматизация бизнеса

Система технического обслуживания

Основные возможности программы:

Автоматизация бизнеса нами выполнена для множества организаций:

Язык базовой версии программы: РУССКИЙ

Также Вы можете заказать международную версию программы, в которую сможете вносить информацию на ЛЮБОМ ЯЗЫКЕ мира. Даже интерфейс сможете легко перевести самостоятельно, так как все названия будут вынесены в отдельный текстовый файл.

Техника, в наше изобилующее гаджетами время, прочно заняла нишу повседневно необходимых вещей. Мы используем блага цивилизации, даже не задумываясь об этом. Утром мы спросонья ставим электрический чайник, открываем холодильник, бегло просматриваем обновления в социальных сетях. Приходя на работу мы включаем на своем рабочем месте компьютер, принтер, или другое МФУ. И это мы делаем по привычке, на полном контрольном автоматизме, даже не задумываясь. А Вы никогда не думали, что есть люди, как добрые феи, которые занимаются тем, чтоб вся техника работала как можно качественней и дольше. Что касается мест обитания таких людей, то это всевозможные сервисные центры и ремонтные мастерские, которые все вместе составляют единую Систему технического обслуживания.

Но система технического обслуживания и ремонта не всегда работает настолько отлаженно, контрольно и продуктивно как хотелось бы и нам, потребителям, и руководству таких компаний. Ведь контрольный технический учет и учет технического обслуживания в данных организациях очень тяжелый и трудоемкий процесс. Поэтому не редко встречаются такие проблемы, как смещение заказа, путаница в базе клиентов и базе техники.

Но, повторюсь, XXI век пестрит нескончаемым множеством будоражащих воображение изобретений, и поэтому, есть вопрос. Почему же предприниматели не хотят использовать автоматизированную компьютерную техническую поддержку для своего дела? Да, бизнесмены безусловно применяют в своей работе комплект стандартной системы технической поддержки, и ограничиваются этим. А почему бы не пойти дальше, и не приобрести специализированную программу по контролю и автоматизации ремонта и технического обслуживания для сервисных центров и ремонтных мастерских? Такое приложение поможет автоматизировать техническую поддержку Вашего предприятия, и совершать контроль технической поддержки.

Итак, автоматизированная программа для технической поддержки сервисного центра или ремонтной мастерской называется Универсальная система учета. Что эта программа может?

Программа технической поддержки по контролю сервисного центра может полностью отдать автоматизации отрасли работы Вашего дела, что даст очень явное преимущество перед конкурентами.

Управление техническим обслуживанием и ремонтами станет проще, потому что вся доступная автоматизация информации будет содержаться в одном месте. Но не надо переживать, что весь персонал будет видеть отчеты, денежные операции, и то что касается главных менеджеров и руководителей. В специальных настройках можно ограничить контрольный доступ сотрудникам, и предоставить всю базу главному менеджеру.

Программа контрольного управления технической поддержкой имеет в своем арсенале очень легкое меню, состоящее из 3 пунктов: Модули, Справочники и Отчеты. Пункт Модули предназначен для повседневной работы с самой организацией, и со складом. Также сразу составляется автоматизированная отчётность, тем самым экономится время, которое можно потратить для развития корпоративного плана, например. Многозадачный интерфейс помогает вывести наглядностью любой запрос, что очень удобно при быстром поиске. Сортировка и фильтрация при автоматизированном учете технической поддержки просто незаменимые функции при ведении дел в сервисном центре или ремонтной мастерской.

Можно еще очень долго рассказывать о прелестях автоматизации программы учета в сфере сервисного центра, но зачем рассказывать, когда на сайте сайт есть и презентация данной программы, и демонстрационный ролик всех ее способностей, и там же можно скачать на ваше устройство и в течении 3 недель исследовать функционал. Команда Универсальной системы учета сделает возможное чтобы с программой автоматизации бизнеса, Ваше дело начало процветать.

Программой контроля и управления могут пользоваться:

• Авторизованный сервис-центр;
• Комбитехноцентр;
• Сервисный центр;
• Сервисная компания;
• Сервис-центр;
• Ателье-мастерская;
• Мастерская;
• Ремонтная мастерская;
• Ремонтная компания;
• Ремонтная фирма;
• Торгово-сервисная фирма;
• и т.п.

Видео системы технического обслуживания

Посмотрев следующее видео, можно быстро ознакомиться с возможностями программы УСУ - Универсальной Системы Учета. Если Вы не видите загруженное на YouTube видео, обязательно напишите нам, мы найдем другой способ показать демонстрационный ролик!

Возможности контроля и управления системы технического обслуживания

• Управленческая программа по автоматизации учета, контроля и управления рассчитана на автоматизацию поддержки всех сфер организации.
• Управление, контроль и учет базами клиентов, поставщиков и складов теперь полностью автоматизирован.
• Управление и контроль техническим учетом может ссылаться на аналитическую часть автоматизированной программы.
• Управление контекстным поиском и автоматизация параметров для поиска.
• Автоматизация, контроль и управление за учетом выполненной работы производится в программном пункте «отчеты».
• Управление и контроль за программой становится легче при мультизадачном интерфейсе.
• Управление и контроль за сортировкой, фильтрацией сведений полностью автоматизировано.
• Открытие и закрытие всех веток меню производится одним нажатием.
• При учете и управлении клиентской базы, система контролирует сведения.
• «Настройка» открывает главные настройки по автоматизации программы.
• Аналитика и учет сведений может производится различными способами.
• Управление переключением между открытыми вкладками системы технического обслуживания занимает меньше секунды, и не требует лишних движений.
• Автоматизация управления настройками открывает несколько полезных пунктов, включая возможность загрузки логотипа компании и контактных данных на отчеты и прочую документацию.
• Контроль, группировка и фильтрация данных возможна по всем параметрам.
• Автоматизация работы учета управления системой технического обслуживания ведет программное управление без багов.

Скачать программное обеспечение для учета системы технического обслуживания

Ниже располагаются ссылки для загрузки. Скачать бесплатно можно презентацию программного обеспечения в формате PowerPoint и демонстрационную версию. Причем, демо-версия имеет определенные ограничения: по времени использования и функционалу.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

хорошую работу на сайт">

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Разработка программного обеспечения, предназначенного для автоматизации учета и расчетов с клиентами, пользующимся услугами автосервиса. Определение требований к вычислительной системе. Семантическое моделирование данных, ER-диаграммы приложения.

дипломная работа , добавлен 02.02.2016


Обоснование необходимости систем управления базами данных на предприятиях. Особенности разработки программного обеспечения по управлению базой данных, обеспечивающего просмотр, редактирование, вставку записей базы данных, формирование запросов и отчетов.

курсовая работа , добавлен 23.01.2010


Порядок автоматизации расчетов себестоимости и длительности программного обеспечения производственного предприятия. Выбор языка программирования и системы управления базами данных. Разработка алгоритмов расчета себестоимости программного обеспечения.

дипломная работа , добавлен 13.06.2017


Разработка базы данных и клиента для управления базой данных с целью автоматизации рабочего места менеджера по клининговым услугам для ООО "Мастер блеск". Обоснование выбора программного обеспечения для создания базы данных. Заполнение данных в таблицы.

дипломная работа , добавлен 13.04.2014


Деятельность отдела информационных технологий. Сопровождение аппаратных средств, баз данных и локальной вычислительной сети. Обслуживание телекоммуникаций и защита информации. Разработка программного средства, работающего с базой данных Oracle.

курсовая работа , добавлен 16.09.2012


Цементирование обсадных колонн нефтяных скважин. Состав информационного обеспечения программного комплекса автоматизированного проектирования. Реализация инфологической модели и организация взаимодействия программного обеспечения с базой данных.

дипломная работа , добавлен 22.07.2013


Порядок проектирования и разработки базы данных и программного обеспечения. Информация о структуре базы данных, созданных таблицах, формах, отчетах, запросах, хранимой информации. Логическая и концептуальная модели данных; выбор программного обеспечения.

курсовая работа , добавлен 20.01.2010


Анализ информационных потоков. Разработка структуры таблиц базы данных. Выбор CASE-средства для проектирования информационной системы и среды программирования. Разработка программных модулей (программного обеспечения). Подготовка справочных баз данных.

дипломная работа , добавлен 19.11.2013